本报5月17日讯 近日，生态环境部正式发布2023年绿色低碳典型案例获选名单，全国共有54个案例入选。其中由市生态环境局联合企业推荐的《山东港口青岛港自动化码头智慧、绿色“双五星”港口建设实践》案例脱颖而出，上榜绿色低碳案例企业类名单，系该名单中山东唯一上榜案例。这是继《全国首个自主负碳海岛—青岛西海岸新区灵山岛》入选全国绿色低碳典型案例后，我市绿色低碳典型再次获得全国宣传推广，为行业企业树立了高质量发展标杆。
山东港口青岛港全自动化集装箱码头是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头和首个“氢+5G”智慧绿色码头，也是全国首个经行业评审认定的智慧、绿色“双五星”港口企业。企业以绿色低碳高质量发展为导向，推进智慧、绿色港口建设，打造了一批可复制、可推广的绿色低碳港口样板工程，探索出一批适用于港口的新能源应用技术与智慧港口管理方案，引领未来港口绿色低碳发展方向，先后荣获“亚太绿色港口”“中国智能制造十大科技进展”等荣誉称号。
在能源利用方面，推进能源供应、消费绿色低碳转型。企业秉承“应建尽建”原则，完成桥吊机房、仓库、办公楼、变电所等区域光伏建设全覆盖，全港光伏改造项目约8600平方米，年发电能力超过170万千瓦时，可减少二氧化碳排放1500吨。紧跟国际能源技术革命新趋势，参与科技部“氢进万家”示范工程，率先将氢动力引入港口大型机械，自主研制国内首台氢动力轨道吊，打造全国首个氢能应用示范港口。开发氢燃料电池和锂电池能源管理系统，争取能源管理和系统能耗最优化，每标准箱减少约3.5公斤的碳排放量和0.11公斤的二氧化硫排放量，实现减污降碳协同增效。
在运输和作业方式上，主打智慧和绿色。建成全球首创智能空轨集疏运系统（示范段），整套系统采用电力驱动，与传统燃油集卡运输模式相比，每自然箱能耗降低50%以上，噪音降低75%，从根源上解决尾气排放问题。首创循环充电技术及系统，打造重量最轻、续航时间无限制的水平运输自动导引车，与整体换电方案相比，对电池容量的需求下降约75%，自动导引车自重下降约15%，电池寿命可达13年以上，极大促进了能源节约、减少环境污染。自主研发一体化智能生产管控ATOS系统，全面替换并超越原有系统，实现码头设备作业路径最优、堆场智能选位，结合堆场轨道吊双吊具作业模式，极大降低能源消耗。
未来企业将以自主科技创新为支撑，积极打造智慧绿色港口高质量发展先行示范样板，为全球智慧、绿色港口建设贡献“中国智慧”、“中国方案”。
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