Kaiyun 开云官网入口Kaiyun 开云官网入口截至**，我国公路网络已经基本形成，但还存在着总量不足和结构矛盾等突出问题。根据《国家公路网规划》，到**年，还有***万公里国家高速公路待建，还有***万公里普通国省干线公路需要改造升级。高速公路网有约***公里“断头路”，普通国道还有***多公里“瓶颈路”，开云官方网站 Kaiyun官方登录路网中二级及以上公路占比只有***%。我国公路发展正处在加速成网的关键阶段，公路建设只能加强，不能削弱。要坚持适度超前的原则，统筹规划、分步实施、优化结构、注重质量，发挥好公路建设对经济发展的支撑保障和投资拉动作用，为稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险作出积极贡献。截至**经济下行压力较大，适度增加公路建设投资，也有利于稳增长、促就业，有利于消化钢铁、水泥等产能，有利于加快完善路网结构。
数据显示，**年全年全国完成铁路公路水路固定资产投资***亿元，比**年增长***%，占全社会固定资产投资的***%。**年全年完成公路建设投资***亿元，比**年增长***%。其中，高速公路建设完成投资***亿元，增长***%。普通国省道建设完成投资***亿元，增长***%。农村公路建设完成投资***亿元，增长***%，新改建农村公路***万公里。纳入《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要（2011-2020）》的***个贫困县完成公路建设投资***亿元，增长***%，占全国公路建设投资***%。预计到**年，交通运输需求量、主要通道交通量或将有3-4倍的增长，***万公里的普通国道显然已不能支撑和适应。规划对国道建设进行了深入、细致的研究，提出了***个覆盖全国所有县的基础性公路网络，将会为社会提供一种更高标准的基本交通出行服务。
网报@国家公路网规划方案由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成，总规模约***万公里。其中：普通国道网按照“主体保留、局部优化，扩大覆盖、完善网络”的思路，保留原国道网的主体，优化路线走向，恢复被高速公路占用的普通国道路段，补充连接地级行政中心和县级节点、重要的交通枢纽、物流节点城市和边境口岸，增加可有效提高路网运行效率和应急保障能力的部分路线，增设沿边沿海路线，维持普通国道网相对独立。调整后的普通国道由***条首都放射线、***条北南纵线、***条东西横线和***条联络线组成，总规模约***万公里。
经过这***多年公路的建设、发展，特别是高速公路的建设，原来国道网部分路段被占用，也有一些路段功能在衰退，原来的定位不再适应，需要进行调整。另外，经过这***多年，原来的国道网变得不连续、不完整。还有***个大问题，就是它的覆盖面严重不足，全国有***多个县，我们的国道没有覆盖。现今我国某些高速公路因为老化陈旧的问题，确实需要进行一些翻新建设。与此同时，公路网的全面覆盖对于城市区域间的经济发展也有很大的推动作用。国家应该进行层层推进，先是布局二三线城市方面公路网覆盖，最后进行偏远地区的公路建设。作为基建领域的“排头兵”，高速公路的建设将给经济增长带来巨大动力。由于我国长期实施投资拉动型的经济增长方针，在出口萎靡、消费不振的情况下，批量上马高速公路项目对于保增长有很大作用。未来的高速公路网络重心将从东部沿海地区逐渐向中西部地区转移，钢铁、水泥、沥青等多个行业都将大获其利，整个行业投资容量的增加将为GDP总值的稳健上升做出“卓越贡献”。开云官方网站 Kaiyun官方登录
到**年国家高速公路网总规模约***万公里，另规划了***万公里的远期展望线。这其中全国有由***条首都放射线、***条北南纵线、***条东西横线以及部分地区环线、并行线、联络线等组成。这比起**年《国家高速公路网》规划的国家高速公路网的***万公里的目标大幅上调，国家高速公路将新建***万至***万公里。
国家“十二五”规划明确提出交通运输要适度超前发展。截至**从总体上说，交通运输的紧张状况虽然总体上缓解了，瓶颈制约的因素基本消除。但是与截至**扩大内需、发展实体经济以及改善民生的需求相比，交通运输基础设施的总量规模仍然还是不足的。与经济社会发展的要求和人民群众更高品质的需求相比，还存在较大的差距。因此，从总体上判断截至**高速公路的建设，是按照适度超前的原则，在有序、健康地推进和发展。农村经济相对落后，基本上都在原有老路上改建，既受地形环境限制，规划技术性差，又受贫穷的经济条件制约。按全乡交通建设规划，建设、投入分散，公路建设需要一大批资金，是直接制约乡村公路发展的瓶颈。由于乡村公路建设，公路路政管理遵循统一领导，公路建设点多面广，综合治理的原则。
《预测》对公路建设行业相关因素进行具体调查、研究、分析，洞察公路建设行业今后的发展方向、公路建设行业竞争格局的演变趋势以及公路建设技术标准、公路建设市场规模、公路建设行业潜在问题与公路建设行业发展的症结所在，评估公路建设行业投资价值、公路建设效果效益程度，提出建设性意见建议，为公路建设行业投资决策者和公路建设企业经营者提供参考依据。
Research Analysis and Market Prospect Prediction Report on the Development of Chinas Highway Construction Industry from 2023 to 2029
2024-2030 Nian ZhongGuo Gong Lu Jian She HangYe FaZhan YanJiu FenXi Yu ShiChang QianJing YuCe BaoGao
2023-2029年中国道路建設業界の発展研究分析と市場見通し予測報告
上一篇：中国麦芽糊精行业市场调查研究及发展前景预测（2023年版）
下一篇：2022年版中国马达控制中心市场专题研究分析与发展趋势预测
电子版：《2024-2030年中国公路建设行业发展研究分析与市场前景预测》电子版
2024-2030年中国通用航空机场建设行业现状分析与发展趋势研究
中国心脑血管药行业现状调研及未来发展趋势分析（2024-2030年）
