6月19日，历经800多个日夜的艰苦施工，由中铁开投投资，中铁二院设计，中铁八局、中铁六局承建的武两(武隆至两江新区)高速公路雪峰山隧道(左洞)顺利贯通。这是武两高速公路全线最长的隧道。至此，武两高速公路全线隧道实现贯通。
雪峰山隧道连接武隆区与涪陵区，是武隆区凤来镇的重要交通要道。隧道左线米，设计采用双洞双向隧道，主洞净宽10.75米，净高5米，设计速度每小时100公里。
“施工过程中，隧道开挖面出现了页岩油和瓦斯，为了确保后期施工安全质量，我们组织了专家论证，及时修正优化施工方案。”中铁八局武两高速公路项目总工程师黄忠介绍，自2022年3月进洞以来，项目部管理人员克服隧道岩体破碎、自稳能力差、微瓦斯、浅埋偏压等特殊地质条件，积极采用“四新”技术，确保隧道顺利贯通。
据了解，武两高速公路是《重庆市高速公路网规划(20232035年)》中“四环二十二射六十联线”高速公路网布局的第十六联线，串联绕城高速公路、南川至两江新区和三环高速公路，也是沿江通道和渝湘通道之间的横向加密线千米，设计速度为每小时100千米，采用双向四车道高速公路标准建设。公路建成通车后，从武隆到中心城区的车程可缩短至1小时。
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