公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。
2022年广东省完成公路货运量24.25亿吨，同比下降9.35%；完成水路货运量9.76亿吨，同比下降8.93%；全省总货运量为34.01亿吨，同比下降9.23%。2023年1-5月广东省完成公路投资656.28亿元，同比增长23.6%。
“十四五”期间，大湾区将大力建设世界级机场群和港口群；广东省铁路运营总里程达6500公里，高速铁路达3600公里；全省高速公路里程突破12500公里，全省高速公路网主骨架基本建成；农村公路乡镇通三级及以上公路比例达100%，建制村双车道公路比例达80%以上；内河高等级航道里程达1445公里，港口通过能力达20亿吨，集装箱年通过能力达7500万标箱。
产业研究院发布的《2025-2029年广东省公路产业发展预测及投资分析》共十一章，首先介绍了公路的概念和特性，接着对中国公路行业发展进行了概述，然后对广东省公路建设发展进行了分析。随后，详细介绍了广东省高速公路和农村公路的发展，并对广东省公路养护和公路运输业做了重点分析，最后对公路项目建设财务监管、公路建设的BOT模式以及广东省公路建设投资进行了分析，还对广东省公路行业的发展前景做出了科学的预测。Kaiyun官网登录入口 开云网站
本研究数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、产业研究院、Kaiyun官网登录入口 开云网站产业研究院市场调查中心、中国公路建设行业协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对广东省公路行业有个系统深入的了解、或者想投资广东省公路行业，本将是您不可或缺的重要参考工具。
附录二：广东省交通运输厅关于公路路政许可涉路施工质量和安全技术评价的管理办法
